Categoria: Citroën

  • Citroën DS4 2012: preço FIPE, ficha e pontos fortes

    Se você está pesquisando a tabela FIPE do Citroën DS4 2012, provavelmente quer saber se esse hatch premium ainda faz sentido na compra usada. A resposta curta: ele chama atenção pelo visual, desempenho e acabamento, mas exige atenção redobrada na manutenção. E é justamente isso que pode definir se o negócio vale a pena.

    Na data-base de 05/04/2026, o preço FIPE do Citroën DS4 1.6 Turbo 16V 5p Aut. 2012 é de R$ 47.416,00. Vale lembrar que esse valor é apenas uma referência e pode variar conforme região, estado de conservação, quilometragem, histórico de revisões e versão anunciada.

    Por que o DS4 ainda chama tanta atenção?

    O DS4 foi pensado para quem quer fugir do óbvio. Ele entrega aparência de cupê, posição de dirigir elevada para um hatch e um pacote visual bem mais sofisticado que a média da categoria. No mercado de usados, isso costuma atrair compradores que valorizam estilo e uma experiência diferente ao volante.

    Pontos fortes do Citroën DS4 2012

    • Design exclusivo e visual premium
    • Motor turbo com boa resposta em uso urbano e rodoviário
    • Câmbio automático que privilegia conforto
    • Acabamento interno acima da média
    • Bom nível de equipamentos para o segmento

    Ficha técnica básica do DS4 1.6 Turbo 16V Aut.

    • Ano: 2012
    • Motorização: 1.6 Turbo 16V
    • Câmbio: Automático
    • Portas: 5
    • Categoria: Hatch premium
    • Preço FIPE: R$ 47.416,00

    Vale a pena comprar?

    O Citroën DS4 2012 pode ser uma compra interessante para quem busca conforto, estilo e desempenho sem entrar em valores muito altos. Por outro lado, o custo de manutenção, peças e seguro pode ser mais salgado do que o de hatches convencionais. Por isso, a compra ideal é aquela com histórico completo de revisões e avaliação cautelosa antes da negociação.

    Se a prioridade for racionalidade absoluta, talvez existam opções mais simples. Mas se a ideia é ter um carro com personalidade, o DS4 entrega muito charme pelo valor atual de mercado.

    Perguntas frequentes

    Qual a tabela FIPE do Citroën DS4 1.6 Turbo 16V 5p Aut. 2012?

    Na data-base de 05/04/2026, a tabela FIPE do Citroën DS4 1.6 Turbo 16V 5p Aut. 2012 é de R$ 47.416,00.

    O Citroën DS4 2012 é econômico?

    Por ser um hatch com motor turbo e proposta mais premium, o consumo tende a ficar na média do segmento, sem foco em economia extrema.

    O DS4 2012 tem manutenção cara?

    Em geral, sim. Como é um modelo importado e mais sofisticado, peças e mão de obra podem custar mais do que em carros populares.

    O Citroën DS4 2012 é confortável para viajar?

    Sim. O modelo costuma agradar em estrada pela posição de dirigir, conforto e desempenho do motor turbo.

    O DS4 2012 desvaloriza muito?

    Carros de nicho tendem a ter liquidez menor, então a desvalorização pode ser mais sensível dependendo da conservação e da procura regional.

  • Citroën Grand C4 Picasso 2013: FIPE e compra inteligente

    Se você busca um carro familiar espaçoso, confortável e com pegada de minivan premium, o Citroën Grand C4 Picasso 2013 costuma aparecer como uma opção muito interessante no mercado de usados. Antes de fechar negócio, porém, vale entender quanto ele vale na tabela e se o custo-benefício realmente compensa para o seu perfil.

    Neste conteúdo, vamos direto ao ponto: preço FIPE, principais características, pontos de atenção e perguntas frequentes para ajudar na decisão. O valor de referência foi coletado em 05/04/2026, mas pode variar conforme região, estado de conservação, histórico de manutenção e quilometragem.

    Preço FIPE do Citroën Grand C4 Picasso 2013

    O preço médio do Citroën Grand C4 Picasso 2013 na Tabela FIPE é de R$ 36.116,00. Esse número serve como base para negociações, seguro, financiamento e avaliação de mercado, mas não deve ser visto como valor absoluto.

    Por que o Grand C4 Picasso chama atenção?

    O modelo se destaca pelo espaço interno, pela versatilidade da cabine e pelo conjunto voltado ao conforto. É um carro ideal para famílias que priorizam viagens, praticidade no dia a dia e uma experiência de condução mais suave.

    Pontos fortes

    • Cabine ampla e muito confortável
    • Boa capacidade para passageiros e bagagens
    • Posição de dirigir elevada e boa visibilidade
    • Pacote de conforto acima da média entre usados da categoria
    • Visual ainda atual para quem busca algo diferente

    Ficha técnica básica

    • Ano: 2013
    • Motorização: 2.0 16V
    • Potência: 143 cv
    • Câmbio: Automático
    • Carroceria: Minivan
    • Foco: uso familiar e viagens

    Vale a pena comprar um Citroën Grand C4 Picasso 2013?

    Para quem quer conforto e espaço, sim — especialmente se o carro tiver manutenção em dia e histórico confiável. O principal ponto é avaliar bem o custo de peças, revisões e eventuais sistemas eletrônicos, que podem exigir atenção maior do que em modelos mais populares.

    Se a ideia é ter um veículo diferenciado para família, com bom nível de equipamentos e excelente aproveitamento interno, o Citroën Grand C4 Picasso 2013 pode ser uma compra muito racional dentro da sua faixa de preço.

    Perguntas Frequentes

    O Citroën Grand C4 Picasso 2013 é econômico?

    Ele prioriza conforto e espaço, então o consumo não é o principal destaque. Para uso familiar, costuma entregar um equilíbrio aceitável dentro da proposta.

    O Citroën Grand C4 Picasso 2013 tem manutenção cara?

    Pode ter custos acima da média de modelos populares, principalmente em peças e mão de obra especializada. Revisão preventiva é essencial.

    É um carro bom para família?

    Sim. O modelo foi pensado justamente para oferecer espaço, conforto e praticidade no transporte de passageiros.

    Quais cuidados devo ter antes de comprar?

    Verifique histórico de manutenção, estado do câmbio, funcionamento de eletrônicos e desgaste da suspensão.

    Qual a tabela FIPE do Citroën Grand C4 Picasso 2.0 16V 143cv Aut 2013?

    O valor de referência é R$ 36.116,00, com base na consulta de 05/04/2026, podendo variar conforme o mercado.

  • Citroën Jumper 2022: FIPE e por que vale atenção

    Se você está pesquisando a Citroën Jumper 2022, provavelmente quer saber se ela ainda faz sentido como furgão diesel para trabalho pesado, entregas e operação profissional. A resposta curta: é uma das opções mais práticas do segmento, com bom espaço interno e foco total em eficiência. E o preço de referência ajuda a entender melhor essa compra.

    Na data base de coleta FIPE de 05/04/2026, a Citroën Jumper 2.0 Furgão Turbo Diesel 2022 aparece com valor de R$ 170.113,00. Esse número é um ponto de partida importante, mas pode variar conforme região, estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção e negociações do mercado.

    Por que a Jumper chama atenção?

    A Jumper é voltada para quem precisa de um utilitário robusto, com vocação comercial e mecânica pensada para rodar muito. O motor diesel 2.0 entrega o perfil certo para uso contínuo, enquanto a carroceria furgão favorece adaptação para carga, entregas urbanas, serviços técnicos e pequenos negócios.

    Pontos fortes

    • Bom aproveitamento de espaço interno para carga
    • Motor turbo diesel com foco em economia e torque
    • Proposta ideal para frotas e trabalho profissional
    • Posição de dirigir elevada, que ajuda na rotina urbana
    • Versatilidade para diferentes tipos de operação

    Ficha técnica básica da Citroën Jumper 2022

    • Ano: 2022
    • Versão: Jumper 2.0 Furgão Turbo Diesel
    • Combustível: Diesel
    • Categoria: Utilitário/Furgão
    • Foco de uso: Transporte de carga e trabalho
    • Preço FIPE: R$ 170.113,00

    Vale a pena comprar a Citroën Jumper 2022?

    Se a sua prioridade é custo-benefício operacional, a Jumper 2022 pode ser uma compra inteligente. Ela não busca luxo, e sim produtividade. Por isso, costuma agradar quem precisa de um veículo comercial confiável, com espaço útil e consumo coerente para a categoria. O segredo está em avaliar bem o uso anterior e a manutenção preventiva.

    Perguntas Frequentes

    Qual a tabela FIPE da Citroën Jumper 2.0 Furgão Turbo Diesel 2022?

    Na base de 05/04/2026, a FIPE é de R$ 170.113,00, mas o valor pode variar no mercado.

    A Citroën Jumper 2022 é boa para trabalho?

    Sim. Ela foi projetada para uso comercial, com foco em carga, entregas e operações profissionais.

    O motor diesel da Jumper 2022 é econômico?

    Em geral, sim. O conjunto 2.0 turbo diesel privilegia torque e eficiência para rodar com carga.

    É fácil encontrar peças e manutenção?

    Como utilitário de uso profissional, a manutenção exige atenção, mas a rede e o mercado costumam atender bem esse tipo de veículo.

    Vale pagar a FIPE na compra?

    Depende do estado do veículo. Para furgões de trabalho, histórico de revisão e conservação pesam tanto quanto o preço de tabela.

  • Citroën Jumper 2010 FIPE: preço e análise completa

    Se você está pesquisando a Citroën Jumper 2010, provavelmente quer saber se ela ainda faz sentido para trabalho pesado, transporte de passageiros ou operação comercial. E a resposta é direta: a Citroën Jumper 2010 segue como uma opção interessante para quem busca espaço, motor diesel e custo de aquisição competitivo no mercado usado.

    Na tabela FIPE, a referência atual ajuda a entender o patamar real de negociação. Com isso, fica mais fácil comparar anúncios, avaliar conservação e fugir de valores fora da realidade. A base de consulta usada é de 05/04/2026, mas o preço pode variar conforme região, estado de conservação, quilometragem e documentação.

    Preço FIPE da Citroën Jumper 2010

    O valor da Citroën Jumper 2010 na Tabela FIPE é de R$ 66.212,00. Para quem procura uma van grande com vocação para trabalho, esse preço coloca o modelo em uma faixa bastante competitiva dentro do mercado de utilitários usados.

    Por que a Jumper chama atenção?

    A proposta da Jumper é simples: entregar capacidade de carga, espaço interno e mecânica diesel para uso intenso. A versão Jumper 2.3 15/16Lug. TB Diesel é especialmente procurada por quem precisa transportar mais pessoas com conforto razoável e boa robustez para rotina comercial.

    Pontos fortes

    • Motor diesel com foco em economia e durabilidade
    • Capacidade para 15/16 ocupantes
    • Boa vocação para transporte executivo, escolar e fretamento
    • Espaço interno generoso
    • Preço FIPE atrativo dentro da categoria

    Ficha técnica básica

    • Ano: 2010
    • Modelo: Jumper 2.3 15/16Lug. TB Diesel
    • Marca: Citroën
    • Combustível: Diesel
    • Vocação: transporte de passageiros e uso comercial
    • Preço FIPE: R$ 66.212,00

    Vale a pena comprar uma Citroën Jumper 2010?

    Vale, desde que o comprador analise o histórico de manutenção com atenção. Como se trata de um veículo de trabalho, o estado de conservação pesa muito mais do que em carros de passeio. Itens como suspensão, embreagem, sistema de arrefecimento, freios e documentação precisam estar impecáveis.

    Se a unidade estiver bem cuidada, a Citroën Jumper 2010 pode oferecer bom custo-benefício para quem precisa de capacidade e não quer partir para modelos mais caros no mercado de vans.

    Perguntas Frequentes

    Qual a tabela FIPE da Citroën Jumper 2.3 15/16Lug. TB Diesel 2010?

    A tabela FIPE da Citroën Jumper 2010 é de R$ 66.212,00, considerando a base de 05/04/2026.

    A Citroën Jumper 2010 é boa para transporte de passageiros?

    Sim, ela é voltada justamente para esse tipo de uso, com boa capacidade interna e motor diesel adequado para rotina comercial.

    O consumo da Jumper 2010 é alto?

    Por ser uma van grande, o consumo depende da carga, do trajeto e da manutenção, mas o motor diesel costuma ajudar na eficiência.

    O preço FIPE da Jumper 2010 muda muito?

    Sim. O valor pode variar conforme região, estado do veículo, quilometragem, conservação e itens de adaptação.

    Comprar uma Jumper usada compensa?

    Compensa para quem precisa de espaço e operação comercial, desde que o veículo tenha manutenção comprovada e revisão em dia.

  • Citroën Jumper 2012: FIPE, custo e vale a pena?

    Se você está pesquisando a Citroën Jumper 2.3 Vetrato TB Diesel 2012, provavelmente quer saber se ela ainda faz sentido para trabalho pesado, transporte ou operação comercial. E a resposta depende menos do charme e mais do custo-benefício: aqui, a FIPE é o primeiro filtro para entender se o preço pedido está coerente com o mercado.

    Na data base de 05/04/2026, o preço médio na tabela FIPE é de R$ 64.519,00, mas esse valor pode variar conforme estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção e adaptações feitas no veículo.

    Por que a Jumper chama atenção no mercado?

    A Citroën Jumper é uma van utilitária voltada para quem precisa de espaço, robustez e boa capacidade de uso profissional. A versão diesel 2012 costuma atrair frotistas, transportadores e compradores que buscam um veículo para rodar bastante sem abrir mão de versatilidade.

    Pontos fortes da Citroën Jumper 2012

    • Boa capacidade de carga e aproveitamento interno.
    • Motor diesel com perfil ideal para uso intenso.
    • Posição de dirigir elevada, favorecendo a visibilidade.
    • Manutenção voltada ao uso comercial, com foco em durabilidade.
    • Mercado interessante para quem procura utilitário usado com preço competitivo.

    Ficha técnica básica

    • Ano: 2012
    • Modelo: Citroën Jumper 2.3 Vetrato TB Diesel
    • Combustível: Diesel
    • Categoria: Van/utilitário
    • Preço FIPE: R$ 64.519,00
    • Base da consulta: 05/04/2026

    O que avaliar antes de comprar

    Por ser um veículo de trabalho, a avaliação deve ir além da aparência. Verifique sinais de uso severo, estado da suspensão, embreagem, sistema de arrefecimento, pneus e possíveis adaptações no compartimento traseiro. Também vale conferir documentação, procedência e se há registros de manutenção preventiva.

    Outro ponto importante é comparar a FIPE com o valor real de mercado. Em veículos comerciais, diferenças de conservação podem alterar bastante o preço final. Uma unidade bem cuidada pode justificar um valor acima da média; já um exemplar cansado tende a exigir desconto.

    Vale a pena comprar?

    Para quem precisa de um utilitário diesel com foco em operação, a Citroën Jumper 2.3 Vetrato TB Diesel 2012 pode ser uma compra racional, desde que a unidade esteja íntegra e com manutenção comprovada. Se o objetivo for trabalho diário, a FIPE ajuda a medir se a negociação está saudável e evita pagar caro por um veículo já desgastado.

    Perguntas Frequentes

    Qual a tabela FIPE da Citroën Jumper 2.3 Vetrato TB Diesel 2012?

    Na base de 05/04/2026, a FIPE é de R$ 64.519,00, podendo variar conforme o estado do veículo.

    A Citroën Jumper 2012 é boa para trabalho?

    Sim, ela é voltada para uso profissional e costuma atender bem quem precisa de espaço e motor diesel para rodagem intensa.

    O que mais influencia no preço da Jumper usada?

    Quilometragem, conservação, histórico de revisões, uso anterior e eventuais modificações na carroceria ou no interior.

    É fácil encontrar peças e manutenção?

    Por ser um utilitário conhecido, há oferta de peças e serviços especializados, mas a disponibilidade pode variar por região.

    Vale pagar acima da FIPE nesse modelo?

    Somente se a unidade tiver baixa quilometragem, manutenção em dia e excelente estado geral, com documentação impecável.

  • Citroën Jumper 2.8 Furgão 35MH Diesel 2001: vale?

    Se você está pesquisando a Citroën Jumper 2.8 Furgão 35MH Diesel 2001, provavelmente quer saber uma coisa antes de fechar negócio: ela ainda vale a pena para trabalho? A resposta depende do estado de conservação, mas um ponto é certo: esse tipo de van/furgão continua chamando atenção de quem precisa de espaço, robustez e custo de compra mais acessível.

    Na tabela FIPE, o valor de referência ajuda a entender o mercado e evitar pagar acima do esperado. Para este modelo, o preço base é de R$ 22.805,00, considerando a data de coleta em 05/04/2026. Esse valor pode variar conforme região, conservação, histórico de manutenção e adaptação para carga.

    Por que a Jumper 2001 ainda aparece no radar?

    A Citroën Jumper foi pensada para quem precisa de capacidade de carga e mecânica simples para o dia a dia. Mesmo sendo um utilitário mais antigo, ela pode ser interessante para entregas, pequenas operações comerciais e transporte de materiais, desde que esteja com manutenção em dia.

    Pontos que costumam atrair compradores

    • Preço de entrada mais acessível no mercado de usados.
    • Boa proposta para trabalho urbano e comercial.
    • Versatilidade para adaptação interna.
    • Motor diesel com foco em uso severo.
    • Espaço de carga compatível com o segmento.

    Ficha básica da Citroën Jumper 2.8 Furgão 35MH Diesel 2001

    • Ano: 2001
    • Marca: Citroën
    • Modelo: Jumper 2.8 Furgão 35MH Diesel
    • Combustível: Diesel
    • Categoria: Furgão/utilitário
    • Preço FIPE: R$ 22.805,00

    O que observar antes de comprar

    Por ser um veículo de trabalho, a análise precisa ir além da aparência. Verifique sinais de desgaste na suspensão, freios, embreagem, sistema de arrefecimento e possíveis adaptações na carroceria. Em utilitários antigos, o histórico de uso costuma pesar muito mais do que a quilometragem isolada.

    Também vale conferir documentação, possíveis restrições e se a manutenção foi feita com peças adequadas. Em modelos como a Jumper, uma revisão preventiva pode evitar gastos altos logo após a compra.

    Vale a pena pagar a FIPE?

    Se a unidade estiver íntegra, com mecânica confiável e pronta para operar, a faixa da FIPE pode ser um bom parâmetro. Já exemplares cansados, com sinais de uso intenso ou necessidade de reparos, tendem a exigir negociação abaixo da referência.

    Perguntas Frequentes

    Qual a tabela FIPE da Citroën Jumper 2.8 Furgão 35MH Diesel 2001?

    O preço FIPE é de R$ 22.805,00, com base na coleta de 05/04/2026, podendo variar conforme o mercado.

    A Citroën Jumper 2001 é boa para trabalho?

    Sim, especialmente para quem precisa de um furgão diesel voltado ao transporte de carga e uso comercial, desde que esteja bem conservada.

    Esse modelo costuma ter manutenção cara?

    Em veículos mais antigos, o custo pode subir se houver desgaste acumulado. O ideal é avaliar histórico de revisões e disponibilidade de peças.

    Vale comprar uma Jumper antiga para entrega?

    Pode valer, mas somente se o veículo estiver com estrutura, motor e suspensão em boas condições. Para uso intenso, a inspeção pré-compra é essencial.

    O preço FIPE é o valor final de compra?

    Não. A FIPE é apenas uma referência de mercado. O valor final depende do estado do veículo, região e negociação entre as partes.

  • Citroën Jumper Minibus Executive 2024: FIPE e análise

    Se você busca a Citroën Jumper Minibus Executive 2.2 17L Dies. 2024, provavelmente quer entender se ela entrega o que promete em transporte executivo, frota ou uso profissional. E a resposta curta é: trata-se de uma opção robusta, espaçosa e pensada para quem precisa levar muita gente com conforto e praticidade.

    Na consulta da Tabela FIPE com base em 05/04/2026, o preço de referência é de R$ 261.836,00, mas esse valor pode variar conforme região, estado de conservação, quilometragem e nível de negociação.

    Por que a Jumper Minibus chama atenção?

    A proposta da Citroën Jumper Minibus Executive é clara: oferecer capacidade, versatilidade e uma mecânica voltada ao uso intenso. O conjunto 2.2 diesel é conhecido por priorizar eficiência e resistência, algo essencial para quem trabalha com transporte de passageiros.

    Pontos fortes

    • Amplo espaço interno para passageiros
    • Mecânica diesel voltada para uso profissional
    • Boa vocação para frotas e transporte executivo
    • Posição de dirigir elevada, com boa visibilidade
    • Imagem mais moderna dentro do segmento de vans

    Ficha técnica básica

    • Marca: Citroën
    • Modelo: Jumper Minibus Executive 2.2 17L Dies.
    • Ano: 2024
    • Combustível: Diesel
    • Aplicação: Transporte de passageiros / uso executivo
    • Preço FIPE: R$ 261.836,00

    Vale a pena comprar a Citroën Jumper Minibus 2024?

    Se a sua prioridade é levar mais pessoas com conforto e ter um veículo preparado para rotina pesada, a Jumper Minibus Executive pode fazer sentido. Ela não é uma compra emocional; é uma compra racional, voltada para operação, retorno e funcionalidade.

    Por outro lado, antes de fechar negócio, vale checar itens como histórico de manutenção, uso anterior, documentação e a condição geral da carroceria e do conjunto mecânico. Em veículos de trabalho, esses detalhes pesam muito no custo final.

    Perguntas Frequentes

    Qual a tabela FIPE da Citroën Jumper Minibus Executive 2.2 17L Dies. 2024?

    O valor de referência é R$ 261.836,00, com base em 05/04/2026. Esse preço pode variar conforme o mercado.

    A Citroën Jumper Minibus 2024 é indicada para transporte executivo?

    Sim. A proposta da versão Executive é justamente atender transporte de passageiros com foco em conforto e praticidade.

    O motor diesel da Jumper é econômico?

    Em geral, motores diesel desse porte costumam entregar boa eficiência para longas distâncias e uso contínuo, especialmente em operações comerciais.

    Ela serve para frotas e empresas?

    Sim. É uma van com perfil bastante adequado para empresas, locadoras e serviços de transporte.

    O preço FIPE é o valor final de compra?

    Não. A FIPE é apenas uma referência de mercado. O valor final pode subir ou cair conforme estado, região e negociação.

  • Citroën Jumpy 2.2 Cargo Turbo 32000: vale a pena?

    Se você está buscando uma van cargo versátil, econômica para a categoria e pronta para o trabalho pesado, a Citroën Jumpy 2.2 Cargo Turbo pode estar exatamente no radar certo. Antes de decidir, vale olhar com atenção para o preço FIPE, o perfil de uso e os pontos que fazem esse modelo se destacar no mercado brasileiro.

    Preço FIPE da Citroën Jumpy 2.2 Cargo Turbo 32000

    Na tabela FIPE, a Citroën Jumpy 2.2 Cargo Turbo ano 32000 está cotada em R$ 201.886,00, com base em 05/04/2026. Esse valor é um excelente ponto de referência para compra, venda, financiamento e negociação, mas pode variar conforme região, estado de conservação, quilometragem e histórico de manutenção.

    O que esperar da Jumpy Cargo no uso profissional?

    A proposta da Jumpy é clara: entregar praticidade para quem precisa transportar carga com agilidade urbana e bom aproveitamento interno. Ela costuma chamar atenção por unir porte médio, motor turbo e cabine funcional, características que ajudam bastante em operações comerciais, entregas e serviços.

    Pontos fortes

    • Boa vocação para uso comercial e urbano
    • Motor turbo com resposta adequada para carga
    • Espaço interno pensado para trabalho
    • Condução mais leve do que vans maiores
    • Boa alternativa para frotistas e autônomos

    Ficha técnica básica

    • Modelo: Citroën Jumpy 2.2 Cargo Turbo
    • Ano: 32000
    • Preço FIPE: R$ 201.886,00
    • Categoria: R$ 200.001 a R$ 300.000
    • Aplicação: transporte de carga e uso profissional

    Vale a pena comprar?

    Para quem precisa de uma utilitária moderna, com custo de aquisição alinhado ao segmento e perfil de trabalho, a Jumpy Cargo merece consideração. O ideal é avaliar documentação, revisões, pneus, suspensão e o estado do compartimento de carga, já que esses itens influenciam diretamente no valor real do veículo.

    Se o objetivo é produtividade, a Citroën Jumpy 2.2 Cargo Turbo entrega uma combinação interessante de porte, desempenho e funcionalidade. A FIPE ajuda a balizar a negociação, mas o preço final pode subir ou cair conforme a conservação e a demanda local.

    Perguntas Frequentes

    Qual a tabela FIPE do Citroën Jumpy 2.2 Cargo Turbo 32000?

    O preço FIPE é de R$ 201.886,00, com base em 05/04/2026.

    A Citroën Jumpy Cargo é boa para trabalho?

    Sim. Ela foi projetada para uso profissional, com foco em carga, praticidade e boa dirigibilidade no dia a dia.

    O valor FIPE muda muito na prática?

    Sim. Conservação, quilometragem, região e histórico de manutenção podem alterar bastante o valor de mercado.

    A Jumpy tem bom custo-benefício para frotas?

    Em muitos casos, sim. Ela costuma ser uma opção interessante para empresas que precisam de utilitário médio com boa eficiência operacional.

    O que olhar antes de comprar uma Jumpy usada?

    Verifique revisão, histórico de uso, suspensão, pneus, embreagem e sinais de desgaste no compartimento de carga.

  • Citroën Jumpy VITRÉ 2022: FIPE, ficha e vale a pena?

    Se você está pesquisando a Citroën Jumpy VITRÉ 1.6 Turbo Diesel 2022, provavelmente quer entender rápido se o preço faz sentido, quais são os pontos fortes e se ela entrega o que promete no uso profissional. A resposta curta é: ela se destaca pela proposta de van comercial versátil, com motor diesel econômico e boa capacidade para quem precisa de espaço e eficiência.

    Preço FIPE da Citroën Jumpy VITRÉ 2022

    De acordo com a Tabela FIPE, o valor da Citroën Jumpy VITRÉ 1.6 Turbo Diesel 2022 é de R$ 160.715,00, com base na data de coleta de 05/04/2026. Esse valor pode variar conforme estado de conservação, região, quilometragem, histórico de manutenção e negociação no mercado.

    Por que a Jumpy chama atenção?

    A Jumpy VITRÉ é voltada para quem precisa de um veículo comercial com boa capacidade de carga e mecânica focada em baixo consumo. O conjunto 1.6 Turbo Diesel é conhecido por entregar um equilíbrio interessante entre força e economia, especialmente em rotinas urbanas, entregas e serviços corporativos.

    Pontos fortes

    • Motor diesel com foco em eficiência e uso profissional
    • Boa proposta para transporte de carga e adaptação comercial
    • Espaço interno funcional para operação diária
    • Marca consolidada no segmento de utilitários
    • Valor FIPE competitivo dentro da categoria

    Ficha técnica básica

    • Ano: 2022
    • Modelo: Jumpy VITRÉ 1.6 Turbo Diesel
    • Marca: Citroën
    • Combustível: Diesel
    • Uso principal: comercial / utilitário

    Vale a pena comprar?

    Para empresas, autônomos e frotistas, a Citroën Jumpy costuma ser uma escolha racional. O segredo está em avaliar o estado do exemplar, a procedência e os custos de manutenção. Se o objetivo é produtividade com consumo controlado, ela entra forte na disputa entre utilitários médios.

    Na prática, a decisão fica mais segura quando o comprador compara a FIPE com anúncios reais e considera o custo total de operação. Como toda van comercial, o melhor negócio nem sempre é o mais barato, mas o que apresenta histórico confiável e manutenção em dia.

    Perguntas Frequentes

    Qual a tabela FIPE da Citroën Jumpy VITRÉ 1.6 Turbo Diesel 2022?

    O valor FIPE é de R$ 160.715,00, com base em 05/04/2026, podendo variar conforme o mercado.

    A Citroën Jumpy 2022 é econômica?

    Sim, o conjunto 1.6 Turbo Diesel foi pensado para entregar boa eficiência, principalmente no uso profissional.

    A Jumpy VITRÉ serve para trabalho pesado?

    Ela é indicada para uso comercial, entregas e transporte de carga leve a média, dentro da proposta do modelo.

    Quais os principais pontos de atenção na compra?

    Histórico de manutenção, quilometragem, estado da suspensão, embreagem e documentação são pontos essenciais.

    O valor FIPE é o preço real de compra?

    Não necessariamente. A FIPE é uma referência de mercado; o preço final pode ser maior ou menor conforme o veículo.

  • Citroën Xantia Break 1997: preço FIPE e detalhes

    Se você procura o Citroën Xantia Break 1997, a primeira dúvida costuma ser simples: quanto ele vale hoje e o que esperar de um station wagon francês clássico? A resposta começa pelo preço e vai muito além dele. O modelo chama atenção pelo conforto, pelo espaço interno e pela proposta rara no mercado brasileiro, especialmente para quem quer fugir do óbvio.

    Na tabela FIPE, o Citroën Xantia Break 1997 aparece com valor de R$ 6.252,00, considerando a base de 05/04/2026. Esse número é um bom ponto de partida, mas pode variar conforme estado de conservação, originalidade, documentação e região. Em carros dessa idade, a manutenção do histórico pesa tanto quanto a quilometragem.

    Por que o Xantia Break ainda desperta interesse?

    O Xantia Break foi pensado para quem precisava de espaço sem abrir mão de conforto. A perua entrega porta-malas generoso, rodagem macia e um comportamento de estrada que marcou época. Para colecionadores e entusiastas, ele também tem apelo de raridade, já que não é um modelo comum de encontrar em bom estado.

    Pontos fortes do Citroën Xantia Break 1997

    • Conforto acima da média para a época
    • Boa capacidade de carga para uso familiar
    • Visual europeu com personalidade
    • Preço de entrada relativamente acessível
    • Modelo interessante para quem busca exclusividade

    Ficha básica do modelo

    • Ano: 1997
    • Versão: Xantia Break 2.0 8V/GLX 2.0 16V Aut
    • Categoria FIPE: R$ 5.001 a R$ 10.000
    • Preço FIPE: R$ 6.252,00
    • Base de consulta: 05/04/2026

    Vale lembrar que, por ser um carro mais antigo, o custo real de propriedade pode subir por conta de peças, mão de obra especializada e eventuais reparos em suspensão, elétrica e acabamento. Por isso, comprar um Xantia Break bem cuidado costuma ser mais importante do que buscar apenas o menor preço.

    O Citroën Xantia Break 1997 vale a pena?

    Para quem gosta de carros diferentes, com conforto francês e boa usabilidade, sim. O modelo faz sentido principalmente como carro de coleção, uso de fim de semana ou projeto de preservação. Já para quem quer praticidade sem preocupações, é essencial avaliar cada detalhe antes da compra.

    Perguntas frequentes

    Qual a tabela FIPE do Citroën Xantia Break 2.0 8V/GLX 2.0 16V Aut 1997?

    O valor é R$ 6.252,00, com base em 05/04/2026. Esse preço pode variar conforme o estado do veículo.

    O Citroën Xantia Break 1997 é um carro raro?

    Sim, é um modelo pouco comum no mercado brasileiro, especialmente em bom estado de conservação.

    O Xantia Break 1997 é bom para uso diário?

    Pode ser, mas depende da manutenção em dia. Por ser um carro antigo, exige atenção maior que um seminovo.

    Quais são os principais custos de manutenção?

    Peças específicas, suspensão, elétrica e itens de acabamento costumam exigir orçamento mais cuidadoso.

    Vale comprar um Xantia Break só pelo preço baixo?

    Não. O ideal é avaliar conservação, histórico e disponibilidade de peças, já que o valor de compra é apenas uma parte do custo total.

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