Categoria: Citroën

  • Citroën C4 Pallas 2010: FIPE, preço e vale a pena?

    Se você está pesquisando Citroën C4 Pallas Exclusive 2.0/2.0 Flex 16V Mec 2010, provavelmente quer saber se ele ainda entrega conforto, espaço e custo-benefício no mercado de usados. E a resposta é: sim, mas com atenção redobrada ao histórico de manutenção.

    Na tabela FIPE, o preço de referência do Citroën C4 Pallas Exclusive 2.0/2.0 Flex 16V Mec 2010 é de R$ 23.647,00, com base em 05/04/2026. Esse valor serve como parâmetro de mercado, mas pode variar conforme estado de conservação, região, quilometragem e documentação.

    Por que o C4 Pallas chama atenção?

    O C4 Pallas foi pensado para quem quer sedã médio com pegada de carro maior. O acabamento costuma agradar, o porta-malas é generoso e o nível de conforto é um dos pontos mais lembrados por quem já teve o modelo.

    Pontos fortes do modelo

    • Conforto de rodagem acima da média para a categoria
    • Bom espaço interno para família e uso diário
    • Visual ainda imponente entre os sedãs usados
    • Motor 2.0 com desempenho satisfatório para estrada
    • Pacote Exclusive com mais itens de conveniência

    Ficha técnica básica do Citroën C4 Pallas 2010

    • Ano: 2010
    • Motorização: 2.0 Flex 16V
    • Câmbio: Manual
    • Carroceria: Sedã médio
    • Combustível: Gasolina/Etanol
    • Versão: Exclusive

    Vale a pena comprar um C4 Pallas usado?

    Se a unidade estiver bem cuidada, o C4 Pallas pode ser uma compra interessante para quem prioriza conforto e preço acessível. O ponto de atenção é que, por ser um modelo mais antigo e com perfil mais sofisticado, a manutenção preventiva precisa estar em dia para evitar gastos inesperados.

    Antes de fechar negócio, vale verificar suspensão, sistema elétrico, embreagem, ar-condicionado e o histórico de revisões. Um carro barato na compra pode ficar caro se estiver negligenciado.

    Preço FIPE do Citroën C4 Pallas 2010

    O valor de referência é R$ 23.647,00, considerando a data base de 05/04/2026. Como sempre, a tabela FIPE não define o preço final de compra, apenas orienta o mercado. Condição do carro, procedência e região podem alterar bastante a negociação.

    Perguntas Frequentes

    Qual a tabela FIPE do Citroën C4 Pallas Exclusive 2.0/2.0 Flex 16V Mec 2010?

    A FIPE do modelo é de R$ 23.647,00, com base em 05/04/2026.

    O Citroën C4 Pallas 2010 é econômico?

    Por ser um sedã médio 2.0, o consumo não é o seu ponto mais forte, mas pode ser aceitável no uso rodoviário e com manutenção em dia.

    O C4 Pallas tem manutenção cara?

    Pode ter custo acima da média se comparado a sedãs populares, especialmente quando o carro está com manutenção atrasada ou peças de desgaste vencidas.

    O porta-malas do C4 Pallas é bom?

    Sim, o modelo se destaca pelo espaço de porta-malas e atende bem famílias e quem viaja com frequência.

    Vale comprar um C4 Pallas 2010 hoje?

    Vale, desde que o exemplar tenha bom histórico, esteja bem conservado e seja comprado por um preço coerente com a FIPE e o estado geral.

  • Citroën C4 Picasso 2018: espaço e conforto na FIPE

    Se você procura um carro familiar com foco em conforto, espaço interno e visual diferenciado, o Citroën C4 Picasso Intensive 1.6 Turbo 16V Aut. 2018 continua chamando atenção no mercado de usados. O preço na Tabela FIPE é um dos principais pontos de partida para avaliar se vale a pena fechar negócio, principalmente em um modelo que entrega mais sofisticação do que muitos concorrentes da mesma faixa.

    Na data base de 05/04/2026, a tabela FIPE do modelo é de R$ 86.139,00, mas esse valor pode variar conforme conservação, quilometragem, histórico de revisões e região de venda.

    Por que o Citroën C4 Picasso chama atenção?

    O C4 Picasso foi pensado para quem quer viajar com conforto e levar a família com praticidade. A proposta de minivan premium aparece no acabamento, na posição de dirigir elevada e na sensação de cabine ampla. Para quem busca um usado mais completo, ele pode ser uma compra interessante — desde que a manutenção esteja em dia.

    Pontos fortes do modelo

    • Cabine espaçosa e muito confortável para uso familiar
    • Motor 1.6 turbo com desempenho adequado para estrada e cidade
    • Bom nível de equipamentos na versão Intensive
    • Porta-malas funcional para viagens e rotina
    • Estilo exclusivo, com apelo para quem foge do óbvio

    Ficha técnica básica

    • Ano: 2018
    • Motorização: 1.6 Turbo 16V
    • Câmbio: Automático
    • Combustível: Gasolina
    • Versão: Intensive
    • Categoria FIPE: R$ 70.001 a R$ 100.000

    Vale a pena comprar?

    O Citroën C4 Picasso Intensive 1.6 Turbo 16V Aut. 2018 pode valer a pena para quem prioriza conforto acima de esportividade e não abre mão de um carro mais refinado. O ideal é buscar unidades com manutenção comprovada, atenção ao sistema de suspensão, eletrônica e histórico de revisões. Como se trata de um modelo menos comum, encontrar exemplares bem cuidados faz toda a diferença no custo-benefício.

    Perguntas Frequentes

    Qual a tabela FIPE do Citroën C4 Picasso Intensive 1.6 Turbo 16V Aut. 2018?

    A tabela FIPE do Citroën C4 Picasso Intensive 1.6 Turbo 16V Aut. 2018 é de R$ 86.139,00, com base em 05/04/2026, podendo variar conforme o mercado.

    O Citroën C4 Picasso 2018 é econômico?

    Por ser um carro familiar com motor turbo e foco em conforto, o consumo tende a ser equilibrado para a proposta, mas não é o principal destaque do modelo.

    O C4 Picasso 2018 tem bom espaço interno?

    Sim. Esse é um dos maiores atrativos do modelo, com cabine ampla e excelente conforto para passageiros.

    O Citroën C4 Picasso 2018 dá manutenção cara?

    O custo pode ser acima da média de hatches e sedãs comuns, principalmente por ser um modelo importado e mais específico no mercado.

    Vale comprar o C4 Picasso 2018 usado?

    Vale, desde que a unidade tenha histórico de manutenção confiável e esteja em bom estado geral. É um carro para quem valoriza conforto e exclusividade.

  • Citroën C4 VTR 2006: preço FIPE e vale a pena?

    Se você procura um hatch médio com visual marcante, desempenho acima da média e lista de equipamentos interessante, o Citroën C4 VTR 2.0 16V 143cv 2006 ainda chama atenção no mercado de usados. E o melhor: com preço acessível dentro da faixa de entrada dos médios, ele pode ser uma compra inteligente para quem quer fugir do óbvio.

    Na referência da Tabela FIPE, o valor do Citroën C4 VTR 2006 é de R$ 17.957,00, com base em 05/04/2026. Esse número serve como parâmetro de mercado, mas pode variar conforme estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção e região.

    Por que o C4 VTR ainda desperta interesse?

    O C4 VTR ficou conhecido pelo design esportivo, rodas chamativas, interior bem resolvido e motor 2.0 16V com 143 cv, entregando desempenho mais empolgante do que muitos compactos da mesma faixa de preço. Para quem quer um carro com personalidade, ele continua sendo uma opção interessante.

    Pontos fortes do Citroën C4 VTR

    • Visual esportivo e ainda atual para a categoria
    • Motor 2.0 com boa resposta em estrada e cidade
    • Pacote de conforto superior a muitos rivais da época
    • Boa estabilidade e comportamento dinâmico competente
    • Preço FIPE competitivo para um hatch médio

    Ficha técnica básica

    • Ano: 2006
    • Versão: C4 VTR 2.0 16V 143cv
    • Motorização: 2.0 16V
    • Potência: 143 cv
    • Combustível: Gasolina
    • Categoria: Hatch médio
    • Preço FIPE: R$ 17.957,00

    Vale a pena comprar o Citroën C4 VTR 2006?

    Depende do seu perfil. Se a prioridade for custo-benefício com foco em conforto, desempenho e estilo, o Citroën C4 VTR 2006 pode fazer sentido. Agora, se você busca facilidade máxima de revenda e manutenção barata, talvez existam opções mais previsíveis no mercado. O segredo está em avaliar um exemplar bem cuidado, com manutenção em dia e sem sinais de uso severo.

    Perguntas Frequentes

    O Citroën C4 VTR 2006 é econômico?

    Não é o ponto mais forte do modelo. O motor 2.0 prioriza desempenho e conforto, então o consumo tende a ficar acima da média dos compactos.

    O C4 VTR 2006 é bom para estrada?

    Sim. A estabilidade e o motor 2.0 favorecem viagens, com boa resposta em ultrapassagens e rodagem mais confortável.

    É caro manter um Citroën C4 VTR 2006?

    Os custos podem ser moderados para cima, especialmente em peças específicas e manutenção preventiva. Avaliar o histórico do carro é essencial.

    O Citroën C4 VTR 2006 tem boa revenda?

    A revenda pode ser mais lenta que a de modelos populares, mas um carro conservado e com preço certo costuma atrair interessados.

    Qual a tabela FIPE do Citroën C4 VTR 2.0 16V 143cv 2006?

    O valor de referência é R$ 17.957,00, considerando a base de 05/04/2026. Esse preço pode variar conforme o mercado.

  • Citroën C5 Exclusive 2009: conforto premium na FIPE

    Se você está pesquisando a tabela FIPE do Citroën C5 Exclusive 2.0 16V 4p Aut. 2009, já adianto: este é um sedã que entrega muito conforto por um valor que costuma chamar atenção. Na base de 05/04/2026, o preço FIPE é de R$ 31.221,00, mas esse número pode variar conforme região, estado de conservação e histórico do veículo.

    Por que o Citroën C5 chama atenção?

    O C5 sempre teve apelo para quem busca um carro com aparência elegante, rodar macio e sensação de segmento superior. Mesmo sendo um modelo usado, ele ainda passa uma imagem de refinamento difícil de encontrar entre os concorrentes da mesma faixa de preço. É o tipo de sedã que agrada quem quer conforto acima da média e não abre mão de estilo.

    Pontos fortes do C5 Exclusive

    • Conforto de suspensão muito acima da média
    • Cabine espaçosa e bem equipada
    • Visual sofisticado para a categoria
    • Bom nível de isolamento acústico
    • Pacote de itens geralmente generoso na versão Exclusive

    Ficha técnica básica

    • Modelo: Citroën C5 Exclusive 2.0 16V 4p Aut.
    • Ano: 2009
    • Preço FIPE: R$ 31.221,00
    • Combustível: Gasolina
    • Carroceria: Sedã
    • Câmbio: Automático
    • Motorização: 2.0 16V

    Vale a pena comprar?

    Para quem procura um sedã usado com foco em conforto e sensação premium, o Citroën C5 pode ser uma compra interessante. O grande segredo está em avaliar manutenção, procedência e disponibilidade de peças antes de fechar negócio. Como todo carro europeu mais sofisticado, a compra precisa ser racional: vale mais um exemplar bem cuidado do que um preço baixo com manutenção represada.

    Se a prioridade for dirigibilidade suave, acabamento agradável e equipamentos, o C5 entrega bastante pelo valor pedido na FIPE. Já se o objetivo for baixo custo de manutenção e revenda fácil, talvez existam opções mais simples no mercado.

    Perguntas Frequentes

    Qual a tabela FIPE do Citroën C5 Exclusive 2.0 16V 4p Aut. 2009?

    Na base de 05/04/2026, a tabela FIPE do Citroën C5 Exclusive 2.0 16V 4p Aut. 2009 é de R$ 31.221,00.

    O Citroën C5 2009 é um carro confortável?

    Sim. O C5 é conhecido pelo rodar macio, suspensão confortável e sensação de sedã mais refinado.

    O Citroën C5 Exclusive 2009 tem bom nível de equipamentos?

    Geralmente sim. A versão Exclusive costuma trazer um pacote mais completo, com foco em conforto e conveniência.

    Manutenção do Citroën C5 é cara?

    Pode ser mais alta do que a de sedãs médios nacionais, especialmente em peças e mão de obra especializada.

    O Citroën C5 2009 vale a pena em 2026?

    Vale para quem prioriza conforto, estilo e bom custo de aquisição, desde que o carro esteja bem conservado e com manutenção em dia.

  • Citroën C5 Exclusive Break 2003: FIPE e vale a pena?

    Se você está pesquisando a tabela FIPE do Citroën C5 Exclusive Break 2.0 16V Aut. 2003, provavelmente quer saber uma coisa simples: ele ainda vale a pena hoje? A resposta depende do seu perfil, mas há um detalhe importante — este é um modelo que entrega conforto de carro grande por um valor de compra muito acessível.

    Na data base de 05/04/2026, o preço FIPE do Citroën C5 Exclusive Break 2.0 16V Aut. 2003 é de R$ 14.771,00, mas esse valor pode variar conforme região, estado de conservação, histórico de manutenção e quilometragem.

    Por que o Citroën C5 Break chama atenção?

    A versão Break é a perua da linha C5 e se destaca pelo espaço interno, porta-malas generoso e acabamento acima da média para a época. Mesmo sendo um carro de 2003, ele ainda transmite uma sensação de sofisticação que muitos modelos populares não conseguem oferecer.

    Pontos fortes do modelo

    • Conforto de rodagem muito acima da média
    • Espaço interno ideal para família e viagens
    • Porta-malas amplo e versátil
    • Visual diferente, elegante e pouco comum no mercado
    • Versão Exclusive com pacote mais completo

    Ficha técnica básica

    • Ano: 2003
    • Motorização: 2.0 16V
    • Câmbio: Automático
    • Carroceria: Perua (Break)
    • Combustível: Gasolina
    • Preço FIPE: R$ 14.771,00

    Vale a pena comprar um C5 Exclusive Break?

    Para quem procura um carro confortável, diferente e com bom nível de equipamentos, o C5 Break pode ser uma compra interessante. O ponto de atenção fica por conta da manutenção: por ser um importado mais antigo, é essencial verificar histórico de revisões, suspensão, sistema elétrico e disponibilidade de peças antes de fechar negócio.

    Se o carro estiver íntegro, pode entregar excelente custo-benefício para quem quer fugir dos modelos óbvios e prioriza conforto em vez de revenda rápida.

    Perguntas Frequentes

    Qual a tabela FIPE do Citroën C5 Exclusive Break 2.0 16V Aut. 2003?

    Na base de 05/04/2026, a tabela FIPE do Citroën C5 Exclusive Break 2.0 16V Aut. 2003 é de R$ 14.771,00.

    O Citroën C5 Break 2003 é econômico?

    Não é um carro focado em economia. O conjunto 2.0 automático prioriza conforto, então o consumo tende a ser compatível com um sedã/perua médio antigo.

    O C5 Exclusive Break tem bom porta-malas?

    Sim. A carroceria Break é um dos principais atrativos do modelo, oferecendo ótimo espaço para viagens e uso familiar.

    É fácil manter um Citroën C5 2003?

    É possível manter, mas exige atenção. O ideal é comprar uma unidade bem cuidada e com manutenção em dia para evitar custos inesperados.

    Vale mais a pena que um sedã popular da mesma faixa?

    Se o foco for conforto, espaço e exclusividade, sim. Se a prioridade for revenda e manutenção barata, um popular pode ser mais racional.

  • Citroën DS3 2012: preço FIPE e avaliação completa

    Se você está pesquisando o Citroën DS3 2012, provavelmente quer saber se ele ainda entrega estilo, desempenho e custo-benefício no mercado de usados. E a resposta é sim: esse hatch premium compacto continua chamando atenção pelo visual esportivo e pelo motor turbo, mas exige atenção a manutenção e histórico.

    Na consulta da Tabela FIPE com base em 05/04/2026, o valor do Citroën DS3 2012 é de R$ 53.222,00. Esse preço é uma referência média de mercado e pode variar conforme estado de conservação, quilometragem, região e opcionais.

    Por que o DS3 ainda interessa?

    O DS3 ficou conhecido por unir design marcante, acerto dinâmico e sensação de carro “diferente do comum”. Para quem busca um usado com personalidade, ele entrega uma proposta mais emocional do que racional — e isso pesa bastante na decisão de compra.

    Pontos fortes do Citroën DS3 2012

    • Visual exclusivo e esportivo
    • Motor 1.6 turbo com bom desempenho
    • Direção precisa e comportamento ágil
    • Acabamento acima da média para a categoria
    • Boa opção para quem quer fugir do óbvio

    Ficha técnica básica

    • Ano: 2012
    • Versão: DS3 1.6 Turbo 16V 3p Mec.
    • Motor: 1.6 Turbo 16V
    • Câmbio: Manual
    • Carroceria: Hatch 3 portas
    • Combustível: Gasolina
    • Potência: Desempenho esportivo para uso urbano e estrada

    Vale a pena comprar o DS3 2012?

    O Citroën DS3 2012 vale a pena para quem prioriza estilo, dirigibilidade e um conjunto mecânico mais envolvente. Por outro lado, é essencial avaliar manutenção preventiva, suspensão, embreagem, sistema turbo e revisões anteriores. Como todo importado usado com proposta premium, o barato na compra pode virar caro no pós-venda se o carro estiver negligenciado.

    Se a unidade estiver íntegra, com histórico confiável e preço alinhado à FIPE, ele pode ser uma compra interessante para quem quer um hatch compacto diferenciado.

    Perguntas frequentes

    Qual é o preço FIPE do Citroën DS3 2012?

    O valor de referência é R$ 53.222,00, com base em 05/04/2026, podendo variar conforme o mercado.

    O Citroën DS3 2012 tem manutenção cara?

    Ele pode ter custo acima da média de hatches populares, principalmente em peças específicas e mão de obra especializada.

    O DS3 2012 é econômico?

    Por ser turbo e com proposta esportiva, o consumo tende a ser equilibrado, mas não é o foco principal do modelo.

    O Citroën DS3 2012 é bom para uso diário?

    Sim, desde que esteja bem conservado e com manutenção em dia. Ele oferece conforto e desempenho para rotina e estrada.

    Qual a tabela FIPE do Citroën DS3 1.6 Turbo 16V 3p Mec. 2012?

    A tabela FIPE do Citroën DS3 1.6 Turbo 16V 3p Mec. 2012 é R$ 53.222,00, na base de 05/04/2026.

  • Citroën DS5 2013: luxo, desempenho e FIPE

    Se você procura um carro diferente, sofisticado e com pegada premium, o Citroën DS5 2013 merece sua atenção. O modelo chama a atenção pelo visual ousado, bom nível de acabamento e conjunto mecânico turbo que entrega desempenho acima da média na categoria. E o melhor: ele costuma aparecer como uma opção interessante para quem quer exclusividade sem entrar no território dos premium alemães mais caros.

    Na consulta da Tabela FIPE com base em 05/04/2026, o valor do Citroën DS5 2013 é de R$ 66.453,00. Esse preço é um referencial de mercado e pode variar conforme estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, região e nível de conservação dos itens eletrônicos.

    Por que o Citroën DS5 chama tanta atenção?

    O DS5 é um carro para quem quer sair do óbvio. Ele combina desenho marcante, cabine refinada e uma proposta mais exclusiva do que a maioria dos hatches médios vendidos no Brasil. Além disso, o motor turbo 1.6 entrega uma condução agradável para uso urbano e estrada, com respostas suficientes para quem busca conforto sem abrir mão de desempenho.

    Pontos fortes do modelo

    • Visual premium e incomum no mercado brasileiro
    • Motor 1.6 turbo com boa força em baixas rotações
    • Acabamento interno acima da média
    • Lista de equipamentos geralmente bem completa
    • Conforto de rodagem interessante para viagens

    Ficha técnica básica do Citroën DS5 2013

    • Ano: 2013
    • Motorização: 1.6 Turbo 16V
    • Câmbio: Automático
    • Carroceria: 5 portas
    • Proposta: hatch premium com apelo de luxo e conforto

    Vale a pena comprar um DS5 2013?

    Para quem valoriza estilo, conforto e exclusividade, sim — desde que a unidade esteja muito bem cuidada. Como se trata de um carro com proposta mais sofisticada, a manutenção preventiva é essencial. Antes de fechar negócio, vale verificar histórico de revisões, funcionamento da transmissão, eletrônica embarcada e estado geral da suspensão.

    O Citroën DS5 2013 pode ser uma compra inteligente para quem quer fugir dos modelos comuns e encontrar um carro com presença, bom nível de acabamento e preço atrativo dentro da faixa de usados premium.

    Perguntas Frequentes

    Qual a tabela FIPE do Citroën DS5 1.6 Turbo 16V 5p Aut. 2013?

    Na data-base de 05/04/2026, a tabela FIPE do Citroën DS5 1.6 Turbo 16V 5p Aut. 2013 é de R$ 66.453,00.

    O Citroën DS5 2013 é econômico?

    Ele não é focado em economia extrema, mas o motor 1.6 turbo pode entregar consumo razoável para um carro premium, dependendo do uso e da manutenção.

    O DS5 2013 tem manutenção cara?

    Em geral, a manutenção tende a ser mais alta do que a de carros populares, especialmente em peças específicas e componentes eletrônicos.

    O Citroën DS5 2013 é bom para estrada?

    Sim. O modelo costuma agradar em viagens por causa do conforto, do isolamento acústico e da entrega do motor turbo.

    Quais cuidados tomar antes de comprar um DS5 usado?

    Verifique histórico de revisões, câmbio, suspensão, sistema multimídia, eletrônica e desgaste de itens internos, além de checar se todas as manutenções foram feitas corretamente.

  • Citroën Grand C4 Picasso 2007: preço FIPE e análise

    Se você busca um monovolume espaçoso, confortável e com proposta familiar, o Citroën Grand C4 Picasso 2007 ainda chama atenção no mercado de usados. Com visual marcante, cabine ampla e boa lista de equipamentos para a época, ele pode ser uma compra interessante para quem prioriza conforto e versatilidade. E o ponto de partida para essa avaliação é o preço FIPE, referência essencial na negociação.

    Preço FIPE do Citroën Grand C4 Picasso 2007

    Na data base de 05/04/2026, a tabela FIPE do Citroën Grand C4 Picasso 2007 está em R$ 20.126,00. Esse valor é uma referência de mercado e pode variar conforme estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, região e nível de conservação dos itens eletrônicos.

    Por que esse modelo ainda desperta interesse?

    O Grand C4 Picasso foi pensado para famílias e motoristas que valorizam espaço interno acima da média. A cabine é generosa, os bancos oferecem boa ergonomia e o porta-malas atende bem viagens e rotina urbana. Além disso, o conjunto mecânico 2.0 automático entrega uso confortável, sem exigir trocas constantes de marcha no trânsito.

    Pontos fortes do modelo

    • Cabine ampla e com excelente aproveitamento interno
    • Conforto acima da média para passageiros
    • Visual diferenciado no segmento
    • Boa posição de dirigir e sensação de carro premium
    • Versão automática voltada ao uso familiar

    Ficha básica do Citroën Grand C4 Picasso 2.0 16V 143cv Aut

    • Ano: 2007
    • Motorização: 2.0 16V
    • Potência: 143 cv
    • Câmbio: Automático
    • Tipo: Monovolume / familiar
    • Referência FIPE: R$ 20.126,00

    Vale a pena comprar?

    Para quem procura um carro confortável e espaçoso, o Grand C4 Picasso pode ser uma boa compra, especialmente quando está com manutenção em dia. Porém, por ser um modelo mais antigo e cheio de recursos eletrônicos, vale redobrar a atenção na inspeção. Itens como suspensão, transmissão, ar-condicionado, sensores e acabamento interno devem ser avaliados com cuidado antes da compra.

    Perguntas Frequentes

    O Citroën Grand C4 Picasso 2007 é econômico?

    Por ser um 2.0 automático e focado em conforto, o consumo tende a ser apenas regular. Ele não é o modelo ideal para quem prioriza economia máxima.

    É um carro bom para família?

    Sim. O espaço interno, o conforto e a proposta de monovolume fazem dele uma opção muito interessante para uso familiar.

    Quais cuidados exigem mais atenção antes da compra?

    É importante verificar o funcionamento da parte eletrônica, do câmbio automático, da suspensão e do ar-condicionado, além do histórico de revisões.

    As peças do Grand C4 Picasso são fáceis de encontrar?

    Algumas peças podem exigir mais pesquisa do que em modelos populares, então é recomendável consultar disponibilidade e custo de manutenção antes de fechar negócio.

    Qual a tabela FIPE do Citroën Grand C4 Picasso 2.0 16V 143cv Aut 2007?

    A tabela FIPE do Citroën Grand C4 Picasso 2.0 16V 143cv Aut 2007 é de R$ 20.126,00, considerando a base de 05/04/2026, mas o valor pode variar conforme o mercado.

  • Citroën Jumper 2021 FIPE: preço e detalhes

    Se você está pesquisando a Citroën Jumper 2.0 Minibus 16L Turbo Diesel 2021, provavelmente quer saber se ela entrega custo-benefício, espaço e robustez para transporte de passageiros. E a resposta começa pelo dado mais buscado: o valor de mercado na Tabela FIPE, que ajuda a entender se o negócio faz sentido na compra, venda ou comparação com rivais.

    Na data base de 05/04/2026, o preço FIPE da Citroën Jumper 2021 é de R$ 170.539,00. Esse valor é um ótimo ponto de partida, mas pode variar conforme estado de conservação, quilometragem, manutenção, região e configuração do veículo.

    Por que a Jumper chama atenção?

    A Jumper Minibus é uma solução voltada para quem precisa de capacidade de transporte com motor diesel e proposta profissional. O conjunto costuma agradar frotistas, empresas de turismo, transfer e operações que exigem versatilidade no dia a dia.

    Pontos fortes da Citroën Jumper 2021

    • Amplo espaço interno para passageiros.
    • Motor turbo diesel com foco em torque e eficiência.
    • Boa vocação para uso comercial e transporte executivo.
    • Posição de dirigir elevada, favorecendo a visão da via.
    • Estrutura pensada para trabalho intenso.

    Ficha técnica básica

    • Modelo: Citroën Jumper 2.0 Minibus 16L Turbo Diesel
    • Ano: 2021
    • Combustível: Diesel
    • Proposta: Minibus / transporte de passageiros
    • Preço FIPE: R$ 170.539,00

    Na prática, a Jumper 2021 faz mais sentido para quem busca um veículo de trabalho com foco em capacidade, não em luxo. O consumo, a manutenção preventiva e o histórico de revisões pesam bastante na avaliação final. Por isso, além da FIPE, vale conferir documentação, pneus, embreagem, suspensão e funcionamento do sistema de ar-condicionado, itens muito relevantes nesse tipo de uso.

    Vale a pena comprar?

    Se a sua prioridade é transportar pessoas com praticidade e aproveitar a mecânica diesel para rodagem frequente, a Citroën Jumper 2021 pode ser uma compra racional. O segredo está em analisar a unidade com cuidado e comparar o preço pedido com a referência FIPE, especialmente em veículos de uso comercial, que podem apresentar desgaste acima da média.

    Perguntas Frequentes

    Qual a tabela FIPE da Citroën Jumper 2.0 Minibus 16L Turbo Diesel 2021?

    Na data base de 05/04/2026, a FIPE é de R$ 170.539,00, podendo variar conforme o mercado.

    A Citroën Jumper 2021 é boa para transporte de passageiros?

    Sim. Ela foi projetada justamente para uso como minibus, com foco em espaço e operação profissional.

    O motor diesel da Jumper 2021 é econômico?

    Em geral, motores diesel tendem a ser mais eficientes em uso rodoviário e em aplicações com alta demanda de rodagem.

    Quais cuidados devo ter antes de comprar uma Jumper usada?

    Verifique manutenção, sistema de ar, suspensão, pneus, embreagem, histórico de uso e documentação.

    O valor FIPE é o preço final de compra?

    Não. A FIPE é uma referência de mercado, mas o valor final pode subir ou descer conforme o estado do veículo e a negociação.

  • Citroën Jumper 2011: vale a pena na FIPE?

    Se você está pesquisando a Citroën Jumper 2.3 Furgão TB Diesel, o principal dado para começar é o valor de mercado: a FIPE da Citroën Jumper 2011 está em R$ 74.797,00, com base na coleta de 05/04/2026. Esse preço é um excelente ponto de referência para compra, venda e negociação, mas pode variar conforme estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção e região.

    Na prática, a Jumper é um daqueles utilitários que chamam atenção pela proposta direta: espaço, robustez e motor diesel para quem precisa trabalhar de verdade. Se a sua busca é por um furgão usado com bom potencial de carga e foco em operação comercial, vale continuar a leitura até o fim.

    Por que a Jumper 2011 ainda chama atenção?

    A Citroën Jumper 2011 continua relevante no mercado de usados porque entrega exatamente o que muitos negócios procuram: capacidade de transporte, mecânica voltada ao uso intenso e perfil de manutenção conhecido por oficinas especializadas. Para quem roda muito, esse tipo de veículo pode fazer mais sentido do que SUVs ou picapes de passeio.

    Pontos fortes da Citroën Jumper

    • Motor 2.3 diesel com foco em força e uso comercial
    • Ótimo espaço interno para carga
    • Boa opção para entrega, logística e adaptação
    • Posição de dirigir elevada e boa visibilidade
    • Mercado com boa procura entre pequenos empreendedores

    Ficha técnica básica

    • Modelo: Citroën Jumper 2.3 Furgão TB Diesel
    • Ano: 2011
    • Combustível: Diesel
    • Versão: Furgão
    • Preço FIPE: R$ 74.797,00
    • Base de consulta: 05/04/2026

    O que observar antes de comprar

    Por ser um utilitário de trabalho, a avaliação da unidade pesa muito mais do que em carros de passeio. Antes de fechar negócio, confira sinais de uso excessivo no compartimento de carga, suspensão, embreagem, sistema de arrefecimento e manutenção do motor diesel. Também vale verificar se há histórico de revisões e se a documentação está em dia.

    Outro ponto importante é entender a finalidade do veículo. Se a ideia é rodar com carga todos os dias, a Jumper pode entregar ótimo custo-benefício. Mas se o uso for ocasional, talvez existam alternativas mais econômicas em consumo e manutenção.

    Perguntas frequentes

    Qual a tabela FIPE da Citroën Jumper 2.3 Furgão TB Diesel 2011?

    A tabela FIPE da Citroën Jumper 2.3 Furgão TB Diesel 2011 é de R$ 74.797,00, considerando a base de 05/04/2026.

    A Citroën Jumper 2011 é boa para trabalho?

    Sim. Ela foi projetada para uso comercial e costuma atender bem quem precisa de espaço interno e robustez para transportar carga.

    O motor diesel da Jumper 2011 é econômico?

    Em geral, o diesel ajuda no custo por quilômetro em uso pesado, mas o consumo real depende da carga, do trajeto e da manutenção.

    Vale a pena comprar uma Jumper usada?

    Vale, desde que a unidade tenha boa manutenção, sem sinais de desgaste severo e com procedência comprovada.

    O preço FIPE é o valor final de compra?

    Não. A FIPE é uma referência de mercado. O valor final pode mudar conforme conservação, versão, região e negociação.