Categoria: R$ 30.001 a R$ 40.000

  • Fiat 500 Sport 2009: preço FIPE, pontos fortes e vale?

    Se você está pesquisando o Fiat 500 Sport 2009, a dúvida geralmente é a mesma: ele ainda entrega charme, dirigibilidade e custo-benefício no mercado usado? A resposta curta é sim — mas com atenção a detalhes importantes antes de fechar negócio.

    O compacto da Fiat ficou conhecido pelo visual retrô, pela proposta urbana e pelo motor 1.4 flex de 100 cv com câmbio manual, combinação que agrada quem quer um carro pequeno, esperto e diferente da mesmice. E quando o assunto é preço, a referência da Tabela FIPE ajuda a entender se o anúncio faz sentido.

    Preço FIPE do Fiat 500 Sport 2009

    Na data-base de 07/04/2026, o valor da Fiat 500 SPORT 1.4 16V 100cv Mec. 2009 na Tabela FIPE é de R$ 36.292,00. Esse valor serve como parâmetro de mercado, mas pode variar conforme estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, versão exata e região do país.

    Por que o Fiat 500 Sport chama tanta atenção?

    O 500 Sport não é apenas um carro bonito. Ele combina estilo, posição de dirigir mais alta que a de um hatch comum e um comportamento bem ágil no trânsito urbano. Para quem procura um segundo carro, um modelo para uso diário ou até um compacto com apelo de colecionador moderno, ele tem argumentos fortes.

    Pontos fortes

    • Design marcante e atemporal
    • Motor 1.4 16V com desempenho honesto para a cidade
    • Câmbio manual que agrada quem gosta de dirigir
    • Dimensões compactas, fáceis de estacionar
    • Boa lista de equipamentos para a categoria

    Ficha técnica básica

    • Ano: 2009
    • Motorização: 1.4 16V flex
    • Potência: 100 cv
    • Câmbio: Manual
    • Carroceria: Hatch compacto
    • Uso ideal: Urbano e deslocamentos curtos/médios

    Vale a pena comprar o Fiat 500 Sport 2009?

    Vale, especialmente se o foco estiver em estilo, exclusividade e uso urbano. O modelo costuma agradar quem quer fugir dos compactos tradicionais e aceita pagar um pouco mais por um carro com personalidade. Por outro lado, é importante avaliar itens de manutenção, suspensão, embreagem, histórico de revisões e possíveis sinais de uso intenso na cidade.

    Na prática, o Fiat 500 Sport 2009 faz mais sentido para quem quer um carro diferente e não busca o menor custo de uso absoluto. Se o exemplar estiver bem cuidado, pode ser uma compra bastante interessante dentro da faixa de preço indicada pela FIPE.

    Perguntas Frequentes

    O Fiat 500 Sport 2009 é econômico?

    Ele tem consumo razoável para um motor 1.4, mas a eficiência varia bastante conforme trânsito, manutenção e estilo de condução.

    O Fiat 500 Sport 2009 é bom para cidade?

    Sim. Suas dimensões compactas e direção prática ajudam bastante no uso urbano e nas manobras.

    O Fiat 500 Sport 2009 tem manutenção cara?

    Pode ter custo acima da média de populares nacionais, principalmente em peças específicas e em exemplares mal conservados.

    O Fiat 500 Sport 2009 é confortável?

    Para um compacto, sim. Mas o espaço interno é mais limitado, especialmente para quem viaja no banco traseiro.

    Qual a tabela FIPE do Fiat 500 SPORT 1.4 16V 100cv Mec. 2009?

    Na base de 07/04/2026, a tabela FIPE do Fiat 500 SPORT 1.4 16V 100cv Mec. 2009 é de R$ 36.292,00.

  • Fiat Bravo Sporting 2013: vale a pena hoje?

    Se você está pesquisando o Fiat Bravo SPORTING 1.8 Flex 16V 5p 2013, a resposta curta é: ele ainda chama atenção por estilo, conjunto mecânico e pacote de equipamentos. Mas, como todo usado com proposta mais esportiva, o segredo está em avaliar bem o estado geral e o custo de manutenção antes de fechar negócio.

    Preço FIPE do Fiat Bravo Sporting 2013

    O valor de referência do Fiat Bravo SPORTING 1.8 Flex 16V 5p 2013 na Tabela FIPE é de R$ 39.230,00, com base em 07/04/2026. Esse preço pode variar conforme região, conservação, quilometragem, histórico de revisões e itens de série.

    O que esperar do Bravo Sporting?

    O Bravo Sporting foi pensado para quem quer um hatch com visual marcante e dirigibilidade agradável. O motor 1.8 Flex entrega desempenho suficiente para o uso urbano e viagens, enquanto o acerto de suspensão costuma agradar quem busca um carro estável e com boa sensação ao volante.

    Pontos fortes

    • Visual ainda atual para a categoria
    • Conjunto mecânico conhecido no mercado
    • Boa lista de equipamentos para a época
    • Direção confortável para uso diário
    • Versão Sporting com apelo mais esportivo

    Ficha técnica básica

    • Ano: 2013
    • Motorização: 1.8 Flex 16V
    • Carroceria: hatch 5 portas
    • Combustível: flex
    • Proposta: uso urbano e rodoviário com foco em estilo e conforto

    Vale a pena comprar um Fiat Bravo 2013?

    Se a prioridade for custo-benefício com aparência mais refinada que a média dos hatches compactos, o Bravo Sporting pode ser uma compra interessante. Porém, por ser um modelo já fora de linha, é fundamental checar suspensão, ar-condicionado, câmbio, histórico de manutenção e possíveis sinais de uso severo.

    Na prática, ele tende a agradar quem busca um carro diferente, com boa presença e preço de entrada ainda acessível dentro da faixa de R$ 30.001 a R$ 40.000.

    Perguntas Frequentes

    Qual a tabela FIPE do Fiat Bravo SPORTING 1.8 Flex 16V 5p 2013?

    O preço FIPE é de R$ 39.230,00, com base em 07/04/2026, podendo variar conforme o mercado e o estado do veículo.

    O Fiat Bravo Sporting 2013 é econômico?

    Ele não é o hatch mais econômico da categoria, mas entrega um equilíbrio razoável entre desempenho e consumo para um motor 1.8 flex.

    O Bravo 2013 tem manutenção cara?

    A manutenção pode ser um pouco acima da média de compactos populares, principalmente em carros sem histórico de revisões bem documentado.

    O Fiat Bravo Sporting 2013 é bom para estrada?

    Sim. O carro costuma agradar em rodovias por oferecer estabilidade, conforto e desempenho suficiente para ultrapassagens.

    Quais são os principais cuidados antes de comprar?

    Verifique suspensão, eletrônica, embreagem, estado dos pneus, funcionamento do ar e se todas as revisões foram feitas corretamente.

  • EFFA Plutus 3.2 2012: preço FIPE e análise completa

    Se você está pesquisando a EFFA Plutus 3.2 2012, provavelmente quer saber se essa picape diesel ainda entrega custo-benefício, robustez e capacidade de trabalho por um preço acessível. E a resposta começa pelo dado que mais importa: o preço FIPE de referência ajuda a entender se o anúncio está dentro da média e se vale a negociação.

    Na base de 06/04/2026, a EFFA Plutus 3.2 2012 está cotada em R$ 33.095,00, mas esse valor pode variar conforme região, estado de conservação, quilometragem e histórico de manutenção.

    Por que a EFFA Plutus chama atenção?

    A EFFA Plutus 3.2 2012 é uma picape voltada para quem busca utilitário com motor diesel e proposta mais racional de compra. O conjunto 4×2 e cabine dupla reforçam a ideia de uso misto: trabalho durante a semana e deslocamentos com a família no fim de semana.

    Pontos fortes

    • Motor diesel com foco em torque e uso pesado
    • Proposta de picape média com custo inicial mais baixo
    • Cabine dupla para levar mais ocupantes
    • Boa alternativa para quem prioriza utilidade

    Ficha técnica básica

    • Ano: 2012
    • Modelo: Plutus 3.2 8V 4×2 CD Turbo Diesel
    • Marca: EFFA
    • Combustível: Diesel
    • Tração: 4×2
    • Configuração: Cabine dupla

    Vale a pena comprar a EFFA Plutus 3.2 2012?

    Ela pode fazer sentido para quem quer uma picape diesel sem partir para opções mais caras do mercado. O segredo está em avaliar o estado geral do veículo, já que em modelos mais antigos a conservação pesa muito mais do que a ficha técnica.

    Antes de fechar negócio, vale conferir suspensão, embreagem, sistema de arrefecimento, vazamentos e disponibilidade de peças. Como se trata de um utilitário, histórico de uso também faz diferença: uma unidade de trabalho pesado pode exigir mais cuidados do que parece no anúncio.

    Perguntas Frequentes

    Qual a tabela FIPE da EFFA Plutus 3.2 8V 4×2 CD Turbo Diesel 2012?

    Na data base de 06/04/2026, o preço FIPE é de R$ 33.095,00, com possível variação conforme o mercado.

    A EFFA Plutus 3.2 2012 é diesel?

    Sim, esse modelo utiliza motorização diesel, o que ajuda no torque e no perfil de trabalho.

    A EFFA Plutus 3.2 2012 tem cabine dupla?

    Sim, a versão CD indica cabine dupla, oferecendo mais espaço para passageiros.

    A EFFA Plutus 3.2 2012 é boa para uso urbano?

    Ela pode atender, mas seu foco principal é utilitário. Em cidade, o tamanho e o consumo devem ser considerados.

    O preço FIPE da EFFA Plutus 3.2 2012 muda muito?

    Sim. O valor de mercado pode variar de acordo com estado de conservação, quilometragem, região e documentação.

  • Fiat Bravo Absolute 2012: vale a pena na FIPE?

    Se você está pesquisando o Fiat Bravo Absolute 1.8 Flex 16V 5p 2012, provavelmente quer saber uma coisa: ele ainda é uma compra interessante dentro da faixa de preço atual? A resposta depende do seu uso, mas o hatch da Fiat segue chamando atenção pelo visual esportivo, boa lista de equipamentos e proposta acima da média entre os hatches médios usados.

    Na Tabela FIPE, o valor de referência do Fiat Bravo Absolute 1.8 Flex 16V 5p 2012 é de R$ 32.347,00, com base na data de 07/04/2026. Esse preço pode variar conforme região, estado de conservação, histórico de manutenção e quilometragem.

    Por que o Bravo Absolute ainda desperta interesse?

    O Bravo sempre teve um apelo diferente dos compactos comuns. O design é mais encorpado, a posição de dirigir agrada e a versão Absolute entrega uma pegada mais completa, com foco em conforto e acabamento. Para quem busca um carro com presença, ele ainda se destaca no mercado de usados.

    Pontos fortes do modelo

    • Visual esportivo e ainda atual para a categoria
    • Boa lista de equipamentos para o ano
    • Conforto interno acima da média
    • Motor 1.8 flex com desempenho honesto para uso urbano e rodoviário
    • Boa relação entre preço FIPE e pacote oferecido

    Ficha técnica básica do Fiat Bravo Absolute 2012

    • Ano: 2012
    • Motorização: 1.8 Flex 16V
    • Carroceria: Hatch 5 portas
    • Combustível: Flex
    • Preço FIPE: R$ 32.347,00

    Vale a pena comprar um Bravo Absolute 2012?

    Se a ideia é ter um hatch médio com boa dirigibilidade, aparência marcante e preço relativamente acessível, o Bravo Absolute pode ser uma escolha interessante. Porém, como todo usado dessa faixa, ele exige atenção redobrada com manutenção preventiva, suspensão, sistema elétrico e histórico de revisões.

    Para quem prioriza custo inicial mais baixo e quer fugir dos carros mais comuns, o Bravo ainda entrega personalidade. Já para quem busca revenda fácil e manutenção mais previsível, vale comparar com rivais da mesma faixa antes de fechar negócio.

    Perguntas Frequentes

    O Fiat Bravo Absolute 2012 é econômico?

    Ele não é o hatch mais econômico da categoria, especialmente por ser um modelo mais pesado e com motor 1.8. O consumo costuma ser um ponto de atenção para quem roda muito.

    O Fiat Bravo Absolute 2012 tem boa manutenção?

    A manutenção pode ser viável, mas depende muito do histórico do carro. Exemplar bem cuidado tende a evitar surpresas e custos maiores.

    O Fiat Bravo Absolute 2012 é confortável?

    Sim. O modelo se destaca pelo conforto ao rodar, boa ergonomia e acabamento superior ao de muitos compactos da época.

    O Bravo Absolute 2012 tem boa revenda?

    A revenda é mais lenta que a de modelos populares, então o ideal é comprar com preço justo e documentação em dia.

    Qual a tabela FIPE do Fiat Bravo Absolute 1.8 Flex 16V 5p 2012?

    A tabela FIPE do Fiat Bravo Absolute 1.8 Flex 16V 5p 2012 é de R$ 32.347,00, considerando a base de 07/04/2026. O valor pode variar conforme o mercado e as condições do veículo.

  • Fiat Bravo WOLVERINE 2014: preço FIPE e análise

    Se você está pesquisando o Fiat Bravo WOLVERINE 2014, provavelmente quer saber se ele ainda faz sentido no mercado de usados. E a resposta curta é: depende do que você busca em um hatch médio com visual esportivo, boa lista de itens e preço ainda competitivo. Pela Tabela FIPE, o valor de referência é R$ 37.536,00, com base em 07/04/2026, mas esse número pode variar conforme região, conservação e histórico do carro.

    Por que o Bravo WOLVERINE chama atenção?

    O Bravo sempre teve apelo de design, e a versão WOLVERINE reforça essa proposta com um visual mais marcante e pacote que agrada quem quer fugir dos carros mais comuns. Ele entrega uma experiência de condução interessante para o uso urbano e rodoviário, além de ser um modelo que ainda desperta curiosidade entre entusiastas da Fiat.

    Pontos que ajudam na compra

    • Estilo esportivo com boa presença visual.
    • Motor 1.8 Flex com desempenho adequado para o dia a dia.
    • Câmbio Dualogic para quem busca conforto sem pedal de embreagem.
    • Pacote de equipamentos geralmente superior ao de hatches compactos da mesma faixa.
    • Boa opção para quem quer um carro diferente sem sair muito do orçamento.

    Ficha técnica básica do Fiat Bravo WOLVERINE 2014

    • Ano: 2014
    • Versão: Bravo WOLVERINE 1.8 Dualogic Flex 16V 5p
    • Combustível: Flex
    • Motor: 1.8 16V
    • Transmissão: Dualogic
    • Portas: 5
    • Categoria FIPE: R$ 30.001 a R$ 40.000
    • Preço FIPE: R$ 37.536,00

    Vale a pena comprar o Bravo WOLVERINE?

    Para quem procura um hatch com personalidade, o Bravo WOLVERINE pode ser uma compra interessante. Ele costuma agradar mais pelo conjunto visual e pelo pacote geral do que por uma proposta puramente racional. Por outro lado, é importante avaliar manutenção, consumo, disponibilidade de peças e o estado do câmbio Dualogic antes de fechar negócio.

    Se o carro estiver bem cuidado, com revisões em dia e preço alinhado à tabela FIPE, ele pode representar uma boa oportunidade dentro do mercado de usados. Já exemplares com histórico duvidoso ou manutenção negligenciada exigem desconto para compensar os riscos.

    Perguntas Frequentes

    Qual a tabela FIPE do Fiat Bravo WOLVERINE 1.8 Dualogic Flex 16V 5p 2014?

    Na data-base de 07/04/2026, a tabela FIPE é de R$ 37.536,00, podendo variar conforme a consulta e o mercado local.

    O Fiat Bravo WOLVERINE 2014 é econômico?

    Ele não é conhecido como um dos modelos mais econômicos da categoria, especialmente por ser um hatch médio com motor 1.8. O uso urbano tende a pesar mais no consumo.

    O câmbio Dualogic do Bravo vale a pena?

    Depende do estado de conservação e da sua tolerância ao comportamento do sistema. Em bom estado, pode atender bem; porém, exige avaliação cuidadosa antes da compra.

    O Bravo WOLVERINE tem boa manutenção?

    A manutenção pode ser razoável, mas é essencial checar peças, mão de obra especializada e histórico de revisões para evitar surpresas.

    O Fiat Bravo WOLVERINE 2014 ainda é uma boa compra em 2026?

    Sim, para quem valoriza design, conforto e exclusividade. Mas a compra precisa ser bem analisada para compensar o custo de uso e manutenção.

  • EFFA V21 Pick-up CS 2017: FIPE e avaliação

    Se você está pesquisando a EFFA V21 Pick-up CS 1.3 16V 2p e quer entender se ela ainda faz sentido no mercado, o primeiro dado que importa é o preço. A EFFA V21 Pick-up CS 1.3 16V 2p 2017 aparece com preço FIPE de R$ 33.745,00, considerando a base de 06/04/2026 — mas, como sempre no mercado automotivo, o valor pode variar conforme região, estado de conservação e negociação.

    Esse é um modelo que chama atenção principalmente por entregar proposta de trabalho com custo de entrada mais acessível. Para quem precisa de uma picape compacta para tarefas leves, entregas urbanas ou uso misto, ela pode surgir como uma alternativa interessante dentro da faixa de preço intermediária.

    Por que a EFFA V21 2017 ainda entra no radar?

    A EFFA V21 Pick-up CS foi pensada para quem prioriza funcionalidade. O conjunto mecânico 1.3 16V busca equilibrar simplicidade e manutenção mais racional, enquanto a carroceria cabine simples favorece a capacidade de carga e o uso profissional.

    Pontos fortes do modelo

    • Proposta voltada ao trabalho e ao custo-benefício
    • Cabine simples com foco em utilidade
    • Preço de compra competitivo frente a algumas rivais
    • Boa opção para quem quer uma picape sem exageros
    • Formato prático para uso urbano e comercial

    Ficha técnica básica

    • Ano: 2017
    • Modelo: V21 Pick-up CS 1.3 16V 2p
    • Marca: EFFA
    • Preço FIPE: R$ 33.745,00
    • Data-base FIPE: 06/04/2026

    O que observar antes da compra?

    Por ser um veículo com foco mais utilitário, vale analisar com cuidado a parte estrutural, o histórico de uso e a conservação geral. Em picapes dessa categoria, o estado da suspensão, da caçamba e do conjunto mecânico costuma dizer muito sobre o real custo de manter o carro no dia a dia.

    Também é importante comparar o valor pedido com a tabela FIPE e com anúncios similares. Em muitos casos, o preço final pode subir ou cair dependendo da quilometragem, documentação e eventuais adaptações para trabalho.

    Vale a pena comprar a EFFA V21 Pick-up CS 2017?

    Se a sua prioridade é uma picape simples, funcional e com preço mais contido, a EFFA V21 Pick-up CS 1.3 16V 2p 2017 pode ser uma alternativa válida. Ela não tenta competir em sofisticação, mas entrega exatamente o que promete: mobilidade utilitária com custo de entrada relativamente acessível.

    Para quem busca um veículo de trabalho sem pagar caro, conhecer a FIPE é o primeiro passo para negociar bem e evitar surpresas.

    Perguntas Frequentes

    Qual a tabela FIPE da EFFA V21 Pick-up CS 1.3 16V 2p 2017?

    A tabela FIPE é de R$ 33.745,00, com base em 06/04/2026, podendo variar conforme o mercado.

    A EFFA V21 Pick-up CS 2017 é boa para trabalho?

    Sim, ela foi pensada com foco utilitário e pode atender bem tarefas leves e uso comercial.

    O consumo da EFFA V21 é econômico?

    Depende do uso, da carga transportada e da manutenção, mas o conjunto 1.3 tende a priorizar simplicidade.

    Quais pontos devem ser verificados antes da compra?

    Histórico de manutenção, estrutura da caçamba, suspensão, documentação e estado geral da mecânica.

    Vale pagar acima da FIPE por essa picape?

    Somente se o exemplar estiver muito bem conservado, com baixa quilometragem e manutenção comprovada.

  • Fiat Bravo ABSOLUTE 2011: vale a pena hoje?

    Se você está pesquisando o Fiat Bravo ABSOLUTE 1.8 Flex 16V 5p 2011, a dúvida principal é simples: ele ainda vale a pena no mercado de usados? A resposta depende do que você busca, mas esse hatch médio segue chamando atenção pelo visual, lista de equipamentos e comportamento dinâmico. E quando o assunto é custo, o dado mais importante é o preço FIPE, que ajuda a entender se a oferta faz sentido.

    De acordo com a Tabela FIPE, na base de 07/04/2026, o valor do Fiat Bravo ABSOLUTE 1.8 Flex 16V 5p 2011 é de R$ 30.294,00. Esse preço é uma referência de mercado e pode variar conforme conservação, quilometragem, região, histórico de manutenção e nível de negociação. Por isso, antes de fechar negócio, vale comparar o anúncio com a realidade do carro.

    Por que o Bravo ainda desperta interesse?

    O Bravo foi pensado para quem quer um hatch com aparência mais sofisticada e sensação de carro acima da média. A versão ABSOLUTE costuma agradar por entregar um pacote mais completo e um acerto mais equilibrado, especialmente para quem roda tanto na cidade quanto na estrada.

    Pontos fortes do Fiat Bravo ABSOLUTE 2011

    • Design ainda atual para a categoria
    • Boa estabilidade em velocidades de estrada
    • Motor 1.8 Flex com desempenho honesto
    • Cabine com acabamento superior ao de hatches compactos
    • Versão ABSOLUTE com apelo mais completo

    Ficha técnica básica

    • Modelo: Fiat Bravo ABSOLUTE 1.8 Flex 16V 5p
    • Ano: 2011
    • Motor: 1.8 Flex 16V
    • Portas: 5
    • Categoria: Hatch médio
    • Preço FIPE: R$ 30.294,00
    • Base de consulta: 07/04/2026

    O que observar antes da compra

    Como todo usado mais antigo, o segredo está no estado real da unidade. No Bravo, é importante verificar revisões, funcionamento da suspensão, embreagem, sistema elétrico e sinais de desgaste interno. Um carro bem cuidado pode ser uma compra interessante dentro da faixa de R$ 30 mil, mas um exemplar negligenciado pode transformar economia em dor de cabeça.

    Perguntas Frequentes

    O Fiat Bravo ABSOLUTE 2011 é econômico?

    Ele não é o mais econômico da categoria, mas entrega um equilíbrio razoável entre desempenho e uso diário, especialmente em trajetos mistos.

    O Fiat Bravo ABSOLUTE 2011 tem manutenção cara?

    A manutenção pode ser mais sensível que a de hatches populares, então vale pesquisar peças, histórico e disponibilidade na sua região.

    Vale a pena comprar um Bravo usado em 2026?

    Sim, desde que o carro esteja íntegro e com manutenção em dia. O custo-benefício melhora bastante quando o valor pedido está próximo da FIPE.

    O Fiat Bravo ABSOLUTE 1.8 Flex 16V 5p é bom para estrada?

    Sim. Ele costuma agradar pela estabilidade, posição de dirigir e sensação de carro mais robusto em viagens.

    Qual a tabela FIPE do Fiat Bravo ABSOLUTE 1.8 Flex 16V 5p 2011?

    Na base de 07/04/2026, a tabela FIPE do Fiat Bravo ABSOLUTE 1.8 Flex 16V 5p 2011 é de R$ 30.294,00, podendo variar conforme o mercado.

  • Fiat Bravo Wolverine 2014: vale a pena hoje?

    Se você está pesquisando a tabela FIPE do Fiat Bravo Wolverine 1.8 Flex 16V 5p, provavelmente quer saber uma coisa simples: ainda vale a pena comprar esse hatch médio em 2026? A resposta depende do seu foco, mas uma coisa é certa — o Bravo continua chamando atenção pelo visual esportivo, pela boa lista de equipamentos e pelo custo de entrada competitivo dentro da categoria.

    Na base de consulta de 07/04/2026, o preço FIPE do Fiat Bravo Wolverine 2014 é de R$ 37.513,00. Esse valor serve como referência de mercado e pode variar conforme região, estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção e negociações entre comprador e vendedor.

    Por que o Bravo Wolverine ainda desperta interesse?

    O Bravo foi pensado para quem queria um hatch com aparência mais refinada e comportamento mais próximo de um carro europeu. A versão Wolverine reforça esse apelo com estilo mais esportivo e pacote visual diferenciado. Para quem busca um modelo usado com boa presença, ele entrega mais personalidade do que muitos concorrentes da mesma faixa de preço.

    Pontos fortes do Fiat Bravo Wolverine 2014

    • Visual ainda atual para a categoria
    • Boa posição de dirigir e sensação de carro mais encorpado
    • Pacote de equipamentos interessante para a época
    • Motor 1.8 Flex com desempenho honesto no uso urbano e rodoviário
    • Boa opção para quem quer fugir dos hatches populares

    Ficha técnica básica

    • Ano: 2014
    • Versão: Fiat Bravo Wolverine 1.8 Flex 16V 5p
    • Combustível: Flex
    • Portas: 5
    • Categoria: Hatch médio
    • Preço FIPE: R$ 37.513,00

    Vale a pena comprar em 2026?

    Se a ideia é ter um carro com estilo, bom conforto e preço relativamente acessível na FIPE, o Bravo Wolverine pode ser uma compra interessante. Por outro lado, é importante avaliar o custo de manutenção, disponibilidade de peças e o estado geral da unidade. Como todo usado, o histórico pesa muito mais do que o ano no documento.

    Para quem quer um hatch com personalidade e não faz questão de revenda rápida, o Bravo pode entregar uma experiência acima da média pelo valor pedido. Já para quem prioriza economia máxima e simplicidade mecânica, talvez existam alternativas mais racionais na mesma faixa.

    Perguntas frequentes

    Qual a tabela FIPE do Fiat Bravo Wolverine 1.8 Flex 16V 5p 2014?

    Na data base de 07/04/2026, a tabela FIPE do Fiat Bravo Wolverine 2014 é de R$ 37.513,00.

    O Fiat Bravo Wolverine 2014 é econômico?

    Ele não é conhecido como o hatch mais econômico da categoria, mas entrega um equilíbrio razoável entre desempenho e uso diário.

    O Bravo Wolverine tem boa manutenção?

    A manutenção pode ser considerada aceitável, mas é essencial verificar procedência, revisões e disponibilidade de peças na sua região.

    O Fiat Bravo 2014 ainda tem boa revenda?

    A revenda tende a ser mais lenta do que a de hatches populares, justamente por ser um modelo de nicho.

    Vale mais a pena o Bravo ou um compacto mais novo?

    Se você busca conforto, estilo e mais presença, o Bravo pode ser mais interessante. Se prioridade for economia e liquidez, um compacto mais novo pode fazer mais sentido.

  • EFFA V22 Pick-up CD 1.3 2017: vale a pena?

    Se você está pesquisando a EFFA V22 Pick-up CD 1.3 2017, provavelmente quer saber uma coisa de forma direta: quanto custa, o que entrega e se ainda vale a pena comprar. A resposta começa pelo preço de mercado e vai além, porque essa picape chama atenção pelo custo inicial mais acessível e pela proposta simples de uso no trabalho e no dia a dia.

    De acordo com a Tabela FIPE, o valor da EFFA V22 Pick-up CD 1.3 2017 é de R$ 37.919,00, com base em 06/04/2026. Esse número serve como referência nacional, mas pode variar conforme estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção e região de venda.

    O que esperar da EFFA V22 Pick-up CD 1.3 2017?

    A proposta da V22 é clara: ser uma picape compacta e funcional, com cabine dupla e motor 1.3 16V, voltada para quem precisa de utilitário sem pagar caro em modelos mais tradicionais. Ela tende a atrair compradores que priorizam preço de entrada, espaço para passageiros e uso leve a moderado no trabalho.

    Pontos que chamam atenção

    • Preço de compra relativamente baixo na categoria de picapes
    • Cabine dupla, com mais versatilidade para família e serviço
    • Motor simples, com foco em manutenção menos complexa
    • Boa opção para quem busca utilitário urbano e comercial leve

    Ficha técnica básica

    • Ano: 2017
    • Motor: 1.3 16V
    • Carroceria: picape cabine dupla
    • Portas: 4
    • Uso indicado: trabalho, deslocamentos urbanos e transporte leve

    Vale a pena comprar uma EFFA V22 usada?

    Para quem quer fugir dos preços mais altos das picapes populares, a EFFA V22 Pick-up CD 1.3 2017 pode fazer sentido. O principal ponto de atenção é avaliar com cuidado o estado geral do veículo, já que modelos menos comuns exigem atenção extra na hora da revenda, disponibilidade de peças e histórico de manutenção.

    Em resumo, ela pode ser uma compra interessante para quem valoriza funcionalidade e custo inicial, mas não quer apostar em um veículo sem checagem completa. Antes de fechar negócio, vale conferir documentação, suspensão, motor, elétrica e lataria.

    Preço FIPE da EFFA V22 Pick-up CD 1.3 2017

    O preço FIPE da EFFA V22 Pick-up CD 1.3 2017 é R$ 37.919,00. Lembre-se: esse valor é uma média de mercado e pode variar conforme a conservação do veículo e a negociação entre comprador e vendedor.

    Perguntas Frequentes

    Qual a tabela FIPE do EFFA V22 Pick-up CD 1.3 2017?

    A tabela FIPE da EFFA V22 Pick-up CD 1.3 2017 é de R$ 37.919,00, com base em 06/04/2026.

    A EFFA V22 2017 é econômica?

    Por ter motor 1.3 16V e proposta simples, tende a ser uma opção racional para uso leve, mas o consumo real depende de carga, manutenção e estilo de condução.

    A EFFA V22 tem boa revenda?

    Como não é um modelo muito comum no mercado, a revenda pode ser mais lenta do que a de picapes populares. Por isso, o preço de compra e o estado do carro fazem muita diferença.

    É fácil encontrar peças da EFFA V22?

    A disponibilidade pode variar conforme a região. Antes da compra, é importante pesquisar reposição de itens de manutenção e componentes de acabamento.

    Vale mais a pena que uma picape popular usada?

    Depende do objetivo. Se o foco for preço inicial e uso funcional, pode ser vantajosa. Se a prioridade for revenda, rede de assistência e liquidez, uma picape popular pode ser mais segura.

  • Fiat Bravo ABSOLUTE 2014: vale a pena na FIPE?

    Se você está pesquisando a tabela FIPE do Fiat Bravo ABSOLUTE Dualogic 1.8 Flex 16V 5p 2014, provavelmente quer saber uma coisa: ele ainda vale o que custa? A resposta depende do seu objetivo, mas já adianto que este hatch médio segue chamando atenção por visual esportivo, bom pacote de equipamentos e motor 1.8 flex com desempenho honesto para uso urbano e estrada.

    Preço FIPE do Fiat Bravo ABSOLUTE 2014

    De acordo com a base de consulta de 07/04/2026, o preço FIPE do Fiat Bravo ABSOLUTE Dualogic 1.8 Flex 16V 5p 2014 é de R$ 39.210,00. Esse valor serve como referência de mercado e pode variar conforme estado de conservação, quilometragem, procedência, região e histórico de manutenção.

    Por que o Bravo ainda desperta interesse?

    O Bravo foi um dos hatches médios mais bonitos da Fiat no Brasil. Na versão ABSOLUTE, ele entrega um conjunto mais completo e com apelo visual acima da média. É o tipo de carro que agrada quem quer sair do básico sem partir para um modelo premium.

    Pontos fortes do modelo

    • Design ainda atual para a categoria
    • Motor 1.8 flex com bom torque em baixas rotações
    • Pacote de equipamentos interessante para a época
    • Cabine com sensação de carro mais refinado que muitos compactos
    • Boa opção para quem busca custo-benefício no mercado de usados

    Ficha técnica básica

    • Ano: 2014
    • Versão: ABSOLUTE Dualogic 1.8 Flex 16V 5p
    • Marca: Fiat
    • Combustível: Flex
    • Motor: 1.8 16V
    • Câmbio: Automatizado Dualogic
    • Carroceria: Hatch médio

    Vale a pena comprar o Fiat Bravo 2014?

    Para quem procura um hatch médio com aparência marcante e boa lista de itens, o Bravo ABSOLUTE pode ser uma compra interessante. O ponto de atenção fica por conta do câmbio Dualogic, que exige teste cuidadoso e manutenção em dia. Se o carro estiver íntegro, com revisões comprovadas e funcionamento correto do sistema automatizado, ele pode oferecer uma experiência agradável por um preço competitivo.

    Já para quem prioriza revenda fácil e manutenção mais simples, vale comparar com outros modelos da mesma faixa de preço antes de fechar negócio.

    Perguntas Frequentes

    Qual a tabela FIPE do Fiat Bravo ABSOLUTE Dualogic 1.8 Flex 16V 5p 2014?

    A tabela FIPE do Fiat Bravo ABSOLUTE Dualogic 1.8 Flex 16V 5p 2014 é de R$ 39.210,00, com base em 07/04/2026.

    O Fiat Bravo 2014 é econômico?

    Ele não é conhecido por ser o mais econômico da categoria, mas entrega consumo compatível com o motor 1.8 flex e o porte do carro.

    O câmbio Dualogic do Bravo é confiável?

    Pode ser confiável quando recebe manutenção correta, mas é importante avaliar o funcionamento do conjunto antes da compra.

    O Fiat Bravo ABSOLUTE 2014 tem boa revenda?

    A revenda costuma ser mais lenta que a de hatches populares, então o preço de compra precisa fazer sentido para o perfil do comprador.

    O Bravo 2014 é bom para viajar?

    Sim, especialmente pelo conforto de rodagem e pelo motor 1.8, que ajuda em ultrapassagens e retomadas.

    Quais são os principais cuidados antes de comprar?

    Verifique histórico de manutenção, estado do câmbio Dualogic, suspensão, eletrônica e sinais de desgaste interno.

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