Se você procura uma perua premium clássica, com presença marcante e um estilo que foge do óbvio, a BMW 528iA Touring 1996 merece atenção. Antes de olhar o ano e o preço, vale entender por que esse modelo ainda chama tanta curiosidade entre colecionadores e fãs da marca.
BMW 528iA Touring 1996 na tabela FIPE
O preço médio da BMW 528iA Touring 1996 na tabela FIPE é de R$ 28.093,00, com base na coleta de 02/04/2026. Esse valor é uma referência de mercado e pode variar conforme conservação, originalidade, histórico de manutenção e região.
Por que essa BMW chama atenção?
A 528iA Touring combina motor seis cilindros, conforto de categoria superior e a versatilidade de uma station wagon. Na prática, entrega uma experiência mais refinada do que muitos carros da mesma faixa de preço, especialmente para quem valoriza dirigibilidade e acabamento acima da média.
Pontos fortes
- Visual clássico e elegante
- Motor seis cilindros com funcionamento suave
- Conforto de rodagem típico da BMW
- Boa capacidade de carga para uma perua
- Carro com apelo de colecionador
Ficha técnica básica
- Ano: 1996
- Versão: 528iA Touring
- Marca: BMW
- Preço FIPE: R$ 28.093,00
- Categoria de preço: R$ 20.001 a R$ 30.000
Vale a pena comprar a BMW 528iA Touring 1996?
Para quem busca exclusividade, conforto e um carro antigo com personalidade, sim — desde que a unidade esteja bem cuidada. Como se trata de um modelo com mais de duas décadas, o estado mecânico pesa muito mais do que a quilometragem isolada. É essencial verificar arrefecimento, suspensão, câmbio automático, parte elétrica e disponibilidade de peças.
Se a ideia for uso diário sem dor de cabeça, talvez existam opções mais racionais. Mas, se o objetivo é ter um clássico utilizável, com presença e motor encorpado, a BMW 528iA Touring 1996 entrega muito charme pelo valor pedido.
Perguntas Frequentes
Qual a tabela FIPE da BMW 528iA Touring 1996?
O valor de referência é R$ 28.093,00, com base em 02/04/2026, podendo variar conforme o estado do veículo.
A BMW 528iA Touring 1996 é econômica?
Não é um carro focado em economia. O conjunto prioriza conforto, desempenho e suavidade, o que naturalmente eleva o consumo.
Esse modelo é bom para colecionador?
Sim. A carroceria Touring e o conjunto mecânico da época aumentam o interesse entre entusiastas de BMW clássica.
Quais cuidados são essenciais antes de comprar?
Cheque arrefecimento, suspensão, vazamentos, sistema elétrico, histórico de manutenção e originalidade das peças.
Manter uma BMW antiga é caro?
Pode ser, principalmente se o carro estiver fora de padrão ou sem manutenção preventiva. O ideal é comprar uma unidade íntegra.